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联合车站机场捷运线明春通车

Union-Pearson Express is too pricey

将于明年春季开通的联合车站机场捷运线引发巨大争议。由于这项公共服务项目的收费之高令低收入者望而却步,外界批评它是为公司老板们提供的特等服务。

The Union Pearson Express (UPX) train, which will open in spring, has sparked controversy. As the public funded service remains cost prohibitive for low income earners, it has been criticized as a service for business executives.

 

(大中报泊然报道)据《多伦多星报》报道,新的联合车站机场捷运线(UPX)将于明年春季通车,但是高达$27.5元的成人单程票价可能会令许多乘客深感失望。

 

但是据都市联通(Metrolinx)行政总裁麦奎格(Bruce McCuaig)称,机场员工将可以享受特价,他们的单程票价为$10元,如果他们购买$300元的月票,那一周五天通勤的单程票价只有约$7.50元。

 

此外,Presto卡的用户也可以享受折扣价,其成人单程票价可降至$19元。同时学生、老人和家庭票也都可以获得特殊折扣,另外在韦斯顿(Weston)或布鲁尔街(Bloor St.)站上下车的乘客票价也会略低。

 

定价引争议

 

麦奎格在1210日与安省省长韦恩(Kathleen Wynne),以及安省交通厅长杜卡(Steven Del Duca)一起在联合车站机场捷运线的终点宣布了人们期待已久的票价。

 

但是机场员工和政府批评者称,自由党省府必须以$4.56亿元的投资作为定价标准,才能支撑这条23公里的捷运线在明春顺利运行。机场员工指出,虽然都市联通已经认识到这条捷运线的重要性,但票价定价仍然不足以支付员工的最低工资,同时也没有结合多伦多公车局(TTC)的票价。

 

代表皮尔逊国际机场近4万名员工的多伦多机场工会理事会负责人斯密斯(Sean Smith)表示,这条捷运线是几代人翘首企盼的铁路线,公费资助的交通项目应该提供公共交通服务。

 

麦奎格认为,联合车站机场捷运线与其他选择相比定价合理。他同时亦清楚表明,这条捷运线并不是为了通勤服务,而是旨在延续航班服务。

 

麦奎格同时表示,其他一些在筹建中的通勤服务项目包括将于2019年延伸至艾灵顿大道(Eglinton Ave.) 和伦科径(Renforth Drive)的密西沙加快速公交线(Mississauga Transitway);以及从Mount Dennis社区向西延伸至皮尔逊国际机场的艾灵顿越城轻轨线(Eglinton Crosstown LRT),但是该条轻轨线尚未设定日程表;此外都市联通还在与多市讨论庄德利(John Tory)市长提出的智能路轨交通计划(SmartTrack)的可行性。

 

韦恩称,在明年夏天泛美运动会(Pan Am Games)开幕时,联合车站机场捷运线将给前来多伦多的大量游客留下极好的第一印象。而这将有利于地区经济的发展,因为像多伦多这样的世界级城市一直在与伦敦、上海以及其他全球金融中心竞争人才和投资。

 

虽然都市联通有责任保证联合车站机场捷运线的经济效益,但庄德利希望确保市民拥有更加划算的机场交通方式,他表示对于四口之家来说,可能还是乘坐TTC更便宜。

 

都市联通表示,其需要花费三到五年时间,等到联合车站机场捷运线每年的乘客数量达到近250万人时,才能够收回据其估计每年高达$6800万至$7000万元的营运成本。

 

但是,新民主党国会议员苏立文(Mike Sullivan)表示,省府和必须收回成本的私人运营商不同,其面对的是纳税人,但是其却对纳税人说“我们将会盘剥你,因为我们只想让时间紧迫的商务旅客上车”,但这些人并不能代表真正的公共交通。

 

捷运列车堪比飞机

 

连接联合车站和皮尔逊国际机场一号机场(Terminal 1)的捷运线拥有18辆列车,每15分钟一班,全程需要25分钟,车速为每小时130公里。这些捷运列车拥有堪比飞机的豪华配置和服务,其中包括:

 

*舒适的绒布座椅,其以优雅的斑驳褐色为主,并有灰色、绿色和棕色的镶嵌,其间还点缀着明亮的橙黄色。

 

*与飞机类似的小桌板,可以方便乘客工作或食用点心。此外,乘客还可以拉下小巧的挂钩悬挂自己的衣服。

 

*乘客可以将行李存放在靠近车门而又能目及的行李架上,这样就不用拎着行李穿行车厢,同时又可以保证行李的安全。此外,他们还可以像在飞机上一样,将一些小型手提行李存放在座位上部的储物箱中。

 

*联合车站和皮尔逊国际机场终点站的月台幕门意味着乘客无需走到外边。如果他们是在冬季前往热带旅行,完全可以只穿短裤和人字拖。

 

* 免费Wi-Fi服务

 

*和新的TTC多伦多火箭类车类似的开放式通道,可以方便乘客在两节车厢中穿行。

 

*列车盥洗室

 

*列车售票服务可以方便乘客在车上购票,他们只需多付$2元手续费。此外,乘客也可以通过upexpress.comprestocard.ca网站,或在站点购票。

 

*每辆列车都会配备三人工作组,其中两名是工程师,还有一名是客户服务人员。

 

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